Ｈ７年式のニッサンのセドリック（ＱＪＹ３１）がエンジン不調で点検いたしました。

エンジンはＮＡ２０エンジンのＬＰＧガス仕様で約２９００００キロ走行されています！

不具合は回転数が高く、走行時ノッキング、エアコンをいれるとＦＩＣＤのオンオフを繰り返すというカンジです。

お客様がある程度、知識のあるお客さまでスローやベーパライザーのスクリューを調整しても直らないということでした。

早速、各部の点検をしました、回転が下がらないという点からどこからかエアを吸っているというカンジでした。

ＰＣＶバルブを見てみると『オリョッ？』となり中身が筒抜けの状態でした。

ＰＤＶバルブ＝いろいろありますが簡単に言うとブローバイガス系統に付くワンウェイバルブ


ＮＡ２０Ｐ？エンジンだと思います。基本的にはガソリンエンジンと同様です。
右上についているのがベーパライザーです。

　　　　
外したＰＣＶバルブです、抜けているのがわかります。

最近はあまり交換した記憶がないのですが。


チョットふるいですが在庫がちょうど良くありましたので交換しました。

スパークプラグも減っていたので交換して、エンジン調整をして完了いたしました。

走行距離がちょっと多いですがまだまだ元気に走りそうです！



当社では車検を受けられたお客様は次回車検時まで当社規定の１６項目の点検を無料にていつでも、何度でもガッチリとフォローさせていただきます。

詳しくはＨＰアイオート山口(有)をご覧ください

ご協力お願いします！にほんブログ村・人気ブログランキング





ありがとうございました！