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2015/08/05(水)14:44
猛暑日が続いていますが当社の工場も熱いです

水分をしっかり取って頑張っています!



昨年、車検に入庫いただいたUさまですがガソリンスタンドに給油に行ったらガソリンを入れる蓋が開かない!ということでご来店を頂きました

ゴルフⅤはドアロックのONOFFでロックが外れ、蓋を押すと開いて、キャップが外せる仕組みです。

点検をしてみるとロック解除のモーター音がなく、ラゲージ内のトリム(内貼り)を外して確認をいたしました。

取扱い説明書によるとマニュアルでの蓋を開けることは設定がないということでした。

ゴルフⅤ001
H19年式のゴルフⅤヴァリアント 人気車ですね!

ゴルフⅤ005
トリムを外したフェンダーの中です。矢印からフューエルリッドオープナーの配線がでています。

ゴルフⅤ004
交換をしたフューエルリッドオープナーです。黒い箱の中のモーターが不良で動きませんでした。

ゴルフⅤ002
交換をして動作の点検をし、終了です

無事、ガソリンの給油も出来ました



 Uさま ありがとうございました!



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ありがとうございました!




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2015/06/27(土)17:00
今月初めに車検に入庫いただいた戸田市よりお越しのTさまですが走行中に水温計が上がり『オーバーヒートのようだ』と連絡を頂き、入庫してもらいました!

H16年式のゴルフ4(1azj)) 走行は約37000KMです。

エンジン始動後水温間90℃付近でとまっていますがしばらくすると針が上がりオーバーヒートを示しています

点検をしたところ電動ファンが廻らず、ファン本体の点検をしてOKでしたので水温センサーを疑いましたが、ラジエターロアホースおよび、サブタンクに入るリターンのホースが熱くならず、水が循環していないと判断してウォーターポンプ、サーモスタット、水温センサー等の交換のお見積りをご連絡して作業にかかりました!


ゴルフ4040
2000cc4気筒 AZJ型エンジンです。

ウォーターポンプを外すにはタイミングベルトを外さないといけません(WPはタイミングベルトで駆動しています)

年式を確認し、タイミングベルトの点検をしましたが多少の劣化もあり、タイミングベルト、テンショナーも交換いたしました


ゴルフ4039

ゴルフ4037 ゴルフ4038
エンジンマウントを外すのに多少手間がかかりますがマウントが外れてしまえばタイミングベルトの脱着はそれほどむずかしくはありません!

ただ、マウントを外すと、エンジンをしたから支えるか、上部で吊っておかなければなりません

右はラジエーターのタンク下についている水温センサーです。

ゴルフ4036 ゴルフ4035
やはりウォーターポンプの樹脂製のハネにヒビがあり、羽が廻らずエンジン内部のみ水温が上がってしまったようです。

このようなWPはVWやアウディなどでもあるようです。

交換したWPは社外優良新品をつけましたがハネは金属製に変更になっています

ゴルフ4033 ゴルフ4034
サーモスタットも念のため交換しました。

オルタネーターのちょい後ろにあり、ちょっとやりずらい?です。

ゴルフ4031 ゴルフ4030
交換後、水漏れ、水温の点検、電動ファンの作動を確認して終了です



 Tさま ありがとうございました!


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ありがとうございました!







2015/03/16(月)15:32
お久しぶりの更新ですが3月  バタバタして更新も遅れてます


知り合いの業者さまより依頼を受けたVWポロの整備です!

タイミングベルトと右外側のドライブシャフトブーツの交換です

ポロ022
4代目後期型ポロ(9N型)になります。

ゴルフより一回り小さいですが取り回しも良く、乗りやすそうです!

ポロ020
1400ccエンジン!

ポロ021
タイミングベルトは2本掛けになっています

ポロ024
ドライブシャフトブーツですが矢印の部分が切れています。

ポロ023
新品のブーツは堅めですがお湯で温めてなんとかシャフト挿入!

スナップリングが入っているか確認してグリスを入れて、バンドをしめてOKです。

当たり前ですが無事終了!


 Dさま ありがとうございました!



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ありがとうございました!





2014/11/25(火)18:15
メールにてお問い合わせを頂いた、川口市内よりお越しのUさまです!

H19年式のゴルフヴァリアント走行約35000kmにお乗りです

エコノミー車検に入庫いただきお見積りをご連絡後、車検整備いたしました。

ゴルフ030
シルバーボディのヴァリアント 夜写真を撮ったのでぼやけてしまいましたがとてもキレイでGood!

ゴルフ031
エンジンはBWA型 2000cc

ゴルフ032 ゴルフ035
交換部品はブレーキオイル、エアコンフュルター、ナンバー灯バルブです。

エアクリーナーを交換するときはエンジン上部のカバーを外します

エアコンフィルター(右側)も少々汚れており、交換時期でした!

ゴルフ034
後ろ側より

国産では減ってきた、ミドルワゴン、走りも良く、VWのワゴン系は好きなクルマです



 Uさま ありがとうございました!



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ありがとうございました!





2014/10/30(木)17:42
自家用、貨物車と整備に入庫いただいているSさまです!

3年前に購入いただいたH23年式のVWポロ(6RCBZ)が初回の車検になり、入庫いただきました!

走行は約13000km、エンジンオイル、オイルフィルター、ブレーキオイル、ワイパーブレードをお見積り、交換いたしました

ポロ015
乗ってみるとやはり国産同クラスのクルマよりシャキッカチッて感じがしました!

赤いボディが素敵なポロです

ポロ010
エンジンは1200cc

ポロ014 ポロ011
ブレーキパッドの残量確認点検をして交換をした純正エアロワイパーブレード!

ポロ012
ここのところ気にして点検をしているスペアタイヤレス用のパンク修理剤です!

070515と記入あり、期限切れ?かと思いきや、2015 7月の5日までのようでした

無事、車検整備も終わりお渡しいたしました!


 Sさま ありがとうございました!



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