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2015/10/29(木)10:59
新車より4回目の車検に入庫いただいたSさまです!

H22年式走行約95000km、水色のブローニィにお乗りです

お見積り連絡後整備いたしました。



ボンゴバンのロングタイプなので1250kgの積載量です。

残念ながら2010年に生産終了となりました


エンジンは2000cc4気筒のFE型です。


エンジン、ブレーキオイルにエアクリーナー、スパークプラグ、ATF、ワイパーゴムを交換致しました!

タイミングベルトが着いていますのでご説明し、早めの交換をお願いいたしました


今回で2回目のATF交換ですが純正オイルをチョイス!


水色のボディがGOOD!

まだまだ、頑張ってくれそうです



 Sさま ありがとうございました!




当社では車検を受けられたお客様は次回車検時まで当社規定の16項目の点検を無料にていつでも、何度でもガッチリとフォローさせていただきます。

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ありがとうございました!





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2015/10/03(土)10:10
今日は秋晴れで朝からいい天気で過ごしやすいですね!

約1ヶ月バタバタして更新できませんでしたがしっかり再開させていただきます。

今後ともアイオート山口(有)をよろしくお願いいたします



当社で3回目の車検に入庫いただいたさいたま市北区よりお越しのKさまです!

H20年式のニッサンノート(E11)走行約38000kmにお乗りです。

オイル類、バッテリー(省燃費タイプ)、タイヤ、エアコンフィルターをお見積り、ご相談後、交換整備させていただきました。



モデルチェンジいたしましたが乗りやすく今でも人気のノートです


エンジンは1500cc HR15DE型 4気筒


タイヤは新車時から装着されていたもので片べり、ヒビも入っていましたのでヨコハマ製ブルーアースと4本交換いたしました。

バッテリーは1度交換されていましたが、純正指定されている省燃費タイプと交換です。


エアコンフィルターはついている場所がわかりづらく、グローブボックスを外して、センター真ん中奥側についています。

だいぶ、ほこりがついていましたのでよくなると思います


 Kさま ありがとうございました!



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ありがとうございました!








2015/07/30(木)11:19
7月もあと2日、猛暑が続いていますがクルマのエアコンは効いていますか?

風が冷たいけどいまいちちょっとなどの場合はエアコン用のフュルターの交換が必要な時もございます

家庭用のエアコンと同じくフィルターがつまってきますと風量に影響があり、ファンを全開にしても風が弱いくなるなど効きがわるくなります。

エアコンフィルターがついていないクルマもありますがついているクルマは助手席前のグローブボックスにフィルターが取り付いている旨のステッカーが貼ってあります。

お盆休み前に点検してみませんか?



ニッサンより販売をしているピットワーク製のエアコンフィルターを取り扱っています!



※その他ご希望ならば他社の製品も取り寄せは可能です。

 車種により取り寄せになるフィルターもございます。

 外国車も取り寄せは可能です。


車種によりフィルターの種類が違います


しばらく交換をしていなかったフィルターです。

こうなると風量もかなり弱くなってしまいます。

また、つまりがひどくなるとエアコンも効かなくなる場合もございます。


車検時など1年~2年ごとの交換をお勧めします



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ありがとうございました!





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ありがとうございました!










2015/07/14(火)16:32
ここのところ熱さが度を越えている感ですが更新も滞りすいません!


知り合いのKさまが車検に入庫いただきました。

H22年、走行約28000km ステップワゴン(RK5)お乗りです

先日ご来店いただき見積もりを出していますので半日お預かりいたしました

エンジンオイル、オイルフィルター、ブレーキオイル、エアコンフィルター、バッテリーのお取替えです。


新型にチェンジしましたが人気ありありのステップワゴン!

インパネ廻りもT社N社と違い、ボディスタイル、内装のセンスも人気があります


2000cc 4気筒 R20Aエンジン


バッテリーも交換しました!


リアビューを撮り忘れました


 Kさま ありがとうございました!



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ありがとうございました!




2015/06/08(月)14:59
車検に入庫いただいたさいたま市よりお越しのSさまです!

H18年式走行約88000kmのラフェスタ(B30)にお乗りです

エンジンの調子が悪く、足回りからも異音がするとのご用命でしたのでお見積り連絡後、整備いたしました。

エンジンオイル、オイルフィルター、ブレーキオイル、タイヤ、リアブレーキライニングなど交換です。

エンジンのほうはスパークプラグが交換時期でそれに伴いスロットルボディの清掃、RECS施工、エンジン吸入空気量などの調整などを行いました

足回りの異音に関してはエンジンクロスメンバー、エンジンミッションマウントなどの保証延長(初年度より9年)が適用できましたので交換しました。


エンジンはMR20型4気筒2000ccです。

かけ初めの回転数が一瞬上がる症状やアイドリング不安定、燃費が悪くなったなど、早めのプラグの交換やカーボン清掃作業などをお勧めいたします


RECS施工中!

右はスロットルボディですがかなり汚れています。

インテークマニホールドを取り外してのスパークプラグ交換は写真を撮り忘れましたが交換後、診断機にて点検調整を行ったところエンジン始動時や。アイドリングも安定し、後日Sさまに確認をしたところだいぶ調子が良くなったとご満足いただけました


クロスメンバーの交換です。

右はミッション側のマウントですがゴムが粉砕(黄色丸印部)しています


交換をしたクロスメンバーです。

セレナ(C25)などこのパーツの不具合があるようです。

保証延長期間をすぎると優良整備になってしまいますのでお乗りの方はご確認を!




交換終了後、足回りの点検や走行点検をしましたがまだ走行時のコトコト異音が確認できましたので再度点検をしたところ、スタビライザーのサイドのロッドのボールジョイントのガタによる音が確認できましたので優良になりますが左右交換をして、走行時も静かになりました。

サイドロッドのガタは少々であっても異音はかなり大きく聞こえますので注意したほうがよろしいようです

通常はブーツの破れでの交換が多いのですが……


 Sさま ありがとうございました!




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ありがとうございました!








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